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RACE STAGE 3 Toyota JZ - BMW M50 S50 M52 S52 M54 - 184mm / 7.25" (S)
- PMC Motorsport RACE STAGE 3 Kit de embreagem / embraiagem (kit de adaptação) Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW M50 M52 M54 ZF 310 ZF320 S5D-250 S50 S52 Getrag 420G - 184mm / 7.25" - Disco sinterizado x3 + Prensa Tilton Engineering®
Envio para todo o mundo
PMC Motorsport RACE STAGE 3 Kit de embreagem / embraiagem (kit de adaptação) Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW M50 M52 M54 ZF 310 ZF320 S5D-250 S50 S52 Getrag 420G - 184mm / 7.25 (STEP) - Disco sinterizado x3 + Prensa Tilton Engineering®
O kit adaptador projetado para converter o motor Toyota JZ, incluindo as versões GE e GTE, com a caixa de velocidade manual ZF (ZF Friedrichshafen) / Getrag de BMW.
Porque é que vale a pena escolher as caixas de velocidades BMW?
- Disponibilidade e preço. Os milhões de carros produzidos e a sua disponibilidade mundial garantem a disponibilidade de peças. Peças e caixas de velocidades completas estão facilmente disponíveis nos concessionários e no mercado de reposição.
- Durabilidade e fiabilidade. As caixas de velocidades BMW ZF / Getrag têm sido utilizadas com sucesso tanto no desporto motorizado amador como profissional há muitos anos. Podem resistir a um torque muito elevado (alguns modelos 1000Nm+), garantindo ao mesmo tempo, uma elevada fiabilidade. São ideais para SWAP em carros de alta potência para uso diário.
Se quiser fazer SWAP de Toyota JZ 1JZ 2JZ GE GTE no seu BMW (e30 e36 e46 e34 e39 e90 e91 e92 e60 e61 e81 e82 e87) o nosso adaptador é a solução perfeita de que necessita.
Porquê escolher peças e adaptadores PMC Motorsport?
- Experiência. Milhares de adaptadores fabricados e clientes satisfeitos em todo o mundo. Os nossos adaptadores são utilizados em automóveis para uso diário como em projetos de desporto automóvel profissional.
- Profissionalismo. Desde a conceção até à colocação em serviço, as nossas peças percorrem um longo caminho. Os elementos para os quais as peças são concebidas são medidos por nós com um braço de medição e um scanner 3D. O protótipo é submetido a numerosos testes para eliminar todos os possíveis problemas de utilização. Durante a produção, utilizamos apenas materiais certificados de fornecedores de confiança. Temos um parque moderno de máquinas CNC e trabalhadores experientes.
- Qualidade. Desde o início, concentrámo-nos na qualidade das peças que fabricamos. Após cada fase de produção, cada peça é inspecionada. Todos os componentes que fabricamos são gravados com o número de série de produção. Verificamos a qualidade com o certificado ISO PN-EN ISO 9001:2015.
- Alinhamento perfeito. Os nossos adaptadores garantem um ajuste perfeito do motor e da caixa de velocidades.
- Feito na UE. Todo o nosso departamento de produção e design está localizado na União Europeia.
- Aconselhamento e apoio pós-venda. A nossa equipa irá ajudá-lo a escolher o produto certo. Em caso de dúvida durante a instalação, prestar-lhe-emos apoio técnico. Pode contactar-nos através do Facebook, Instagram e e-mail: office@pmcmotorsport.com
Os adaptadores PMC Motorsport não substituem apenas uma caixa de velocidades automática Toyota ou SWAP JZ pela BMW. Os nossos kits são utilizados no SWAP JZ 1JZ 2JZ noutros automóveis, tais como: Nissan S13 / S14 / S15 / PS13 / R31 / R32 / R33 / R34 / Skyline / 300ZX / 350Z Z33 / 370Z Z34 ou Mazda RX7 RX- 7 / RX8 RX- 8
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Lista de caixas de câmbio (Gasolina) : |
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Instruções
- Usar o volante do motor / engrenagem de anel da versão automática e um espaçador 4.5mm (OE 32116-22020 4.5mm) entre o bloco do motor e a chapa flexível
- Usar o rolamento de liberação e o garfo da embreagem da sua caixa de câmbio. Se tiver um rolamento com duas posições de altura - use a posição de 24 mm
- Substituir o pino de articulação / pino do pivô original pelo do kit
- Encurtar o tubo guia BMW OE 23 11 7 501 714
Feito na UE
Certificado ISO
Marka
Symbol
RS3-JZ-M50-184S
Kod producenta
5903707408214
Motor
Toyota JZ 1JZ 2JZWięcej
- Toyota 1JZ (non VVT-i / VVT-i version)
- Toyota 1JZ-FSE
- Toyota 1JZ-GE
- Toyota 1JZ-GTE
- Toyota 2JZ (non VVT-i / VVT-i version)
- Toyota 2JZ-FSE
- Toyota 2JZ-GE
- Toyota 2JZ-GTE
Caixa de câmbio
BMW GETRAG S5D-250 M50 M52 M54 5-marchas (Gasolina)Więcej
- BMW GETRAG S5D-250G S5D250 5-marchas
- BMW E36 M50 M52 320i 323i 325i 323ti 325is
- BMW E34 M50 520i 525i
- BMW E39 M52 M54 520i 523i 525i
- BMW E46 M52 M54 M56 320i 323i 325i
- BMW Z3 2.0 2.5 2.2i
BMW ZF S5D-310 ZF-310 / M50 5-marchas (Gasolina)
BMW ZF S5D-320 ZF-320 / M52 / M54 / E36 M3 5-marchas (Gasolina)
BMW GETRAG 420 TBAB E36 M3 6-marchas (Gasolina)
Kit de embreagem
Kit com embreagem
Sim
Tipo de volante do motor
Ultralight Race 184mm / 7.25"
Diameter
184mm / 7.25"
Kit de embreagem
Tilton OT-II Cerametallic Pressure Plate 7.25" 66-003 HGG Triple disc STEP
Sem auto-ajuste
Não
Disco de embreagem necessário
Incluído no kit
Perfil do cubo
23x29-10N
Número de dentes
10
Rolamento de embreagem necessário
Adequado para a sua caixa de câmbio
Garfo de embreagem necessário
Adequado para a sua caixa de câmbio
Cilindro escravo da embreagem
Adequado para a sua caixa de câmbio
Motor de arranque (não incluído)
Toyota JZ (OE)
Plato flexível / engrenagem de anel requerido (Não incluso) :
Toyota OE 32101-30090 | 32101-22050 e um espaçador OE 32116-22020 4.5mm entre o bloco do motor e a chapa flexível
Informações adicionais
Tipo de kit de embreagem
Race
Drift
Peso do volante
2.80 kg / 6.17 lbs
Moment obrotowy dokręcania
72Nm + cola
Superfície de fricção substituível
Sim
Espessura do flange
20mm / 0.78"
O kit inclui
Volante do motor personalizado
Parafusos da cambota
Parafusos de prato de pressão
Manga de centralização
Pino do garfo de embreagem - 34.5mm - substituto OE 21 51 1 223 328
Flange de adaptação
Parafusos para montagem
Tilton OT-II Cerametallic Pressure Plate 7.25" 66-003 HGG Triple disc STEP
3x Disco sinterizados PMC 23x29-10N Miba [184mm/7.25"]
Material
Alumínio
Ferro fundido
Código de produtos incluídos
K0M50-TS-JZ
F0BMW-JZ
Tilton OT-II Cerametallic Pressure Plate 7.25" 66-003 HGG Triple disc STEP
PMC3P-E36
EAN
5903707408214
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