PMC Motorsport ultralekkie aluminiowe customowe koło zamachowe do konwersji silnika Toyota JZ 1JZ 2JZ z manualną skrzynią biegów z BMW M57N M57N2 ZF GS6-53DZ HGA E46 330D HGD JGA E60 525D 530D 6-biegów Diesel / 184mm 7.25" POT

• żeliwna, wymienna powierzchnia cierna,
• koło wyważone przed wysyłką
• do koła zamachowego niezbędne jest zastosowanie wieńca / koła zębatego Toyota JZ automat OEM 32101-30090 / 32101-22050, dzięki czemu pozostawiamy oryginalny rozrusznik w niezmienionej pozycji
• waga koła zamachowego ok. 3,6 kg
• koło należy przykręcić z tym samym momentem co OEM. 

Zestaw zawiera:

• koło zamachowe
• śruby montażowe

Pasujące silniki Toyota:

• 1JZ-GE / 1JZ-GTE / 1JZ-FSE
• 2JZ-GE / 2JZ-GTE / 2JZ-FSE

Pasujące skrzynie biegów BMW:

• BMW M57N M57N2 23.00 7522205 GS6-53DZ HGD (THGD) 6-biegów 1067 010 003 ZF 1067 401 060 1067401060 / 1067 401 016 1067401016 BMW OEM 23 00 7 522 205 / 23 00 7 565 218
• BMW E60 E60N E61N E61 525D 530D
• BMW M57N M57N2 23.00 7565218 GS6-53DZ JGA (TJGA) 6-biegów 1067 010 013 ZF 1067 401 116 1067401116 BMW OEM 23 00 7 571 426
• BMW E60 E60N E61N E61 525D 530D
• BMW M57N GS6-53DZ HGA (THGA) 6-biegów
• BMW E46 330D 

Rekomendowane sprzęgła:

• Tilton OT-II Cerametallic Pressure Plate 7.25" 66-312 xxx Twin disc
• Tilton OT-II Cerametallic Pressure Plate 7.25" 66-013 xxx Triple disc

Do połączenia silnika ze skrzynią biegów niezbędne jest zastosowanie adaptera PMC Motorsport ID: F0M50-JZ

Wyprodukowano na terenie EU | Certyfikat Jakości ISO PN EN 9001:2015 | Możliwość zwrotu do 30 dni*
*możliwość zwrotu obejmuje tylko nieużywany produkt!