Dodaj produkty podając kody
Dodaj plik CSV
Wpisz kody produktów, które chcesz zbiorczo dodać do koszyka (po przecinku, ze spacją lub od nowej linijki).
Powtórzenie wielokrotnie kodu, doda ten towar tyle razy ile razy występuje.
Koło zamachowe Toyota Lexus V8 UZ 1UZ 3UZ - BMW M57N HGD JGA HGA - 240mm / 9.45"
- PMC Motorsport Customowe koło zamachowe Toyota Lexus V8 UZ 1UZ 3UZ - BMW M57N2 ZF GS6-53DZ HGD JGA E60 525D 530D 6-biegów Diesel / M57N E46 330D HGA 6-biegów - 240mm / 9.45"
Wysyłka na cały świat
Oszczędź kupując więcej
PMC Motorsport Customowe koło zamachowe Toyota Lexus V8 UZ 1UZ 3UZ - BMW M57N2 ZF GS6-53DZ HGD JGA E60 525D 530D 6-biegów Diesel / M57N E46 330D HGA 6-biegów - 240mm / 9.45"
Aluminiowe customowe koło zamachowe umożliwiający połączenie (swap / konwersję ) silnika Toyota Lexus V8 UZ 1UZ 3UZ z manualną skrzynią biegów z BMW ZF
- Do montażu potrzebne jest zastosowanie adaptera PMC Motorsport.
- Każde koło PMC Motorsport jest sprawdzane i wyważone przed wysyłką
- Koło posiada wymienną żeliwną tarczę cierną.
Dlaczego warto wybrać skrzynie biegów z BMW?
- Dostępność i cena. Miliony wyprodukowanych samochodów i ich dostępność na całym święcie gwarantuje dostępność części zamiennych. Części, jak i kompletne skrzynie są łatwo dostępne w serwisach ASO i na rynku wtórnym.
- Wytrzymałość i niezawodność. Skrzynie biegów BMW ZF / Getrag od wielu lat z powodzeniem używane są zarówno w amatorskim, jak i profesjonalnym motosporcie. Potrafią przenieść bardzo duży moment obrotowy (niektóre modele 1000Nm+), przy czym gwarantują dużą niezawodność. Idealnie nadają się do SWAP-u w Projektach o dużej mocy przeznaczonych do użytku codziennego.
Dlaczego warto wybrać części i adaptery PMC Motorsport?
- Doświadczenie. Tysiące wyprodukowanych adapterów i zadowolonych Klientów na całym świecie. Nasze adaptery używane są zarówno w samochodach typu Daily, jak i w profesjonalnych projektach przeznaczonych do zawodowego motorsportu.
- Profesjonalizm. Od projektu do wdrożenia nasze części przechodzą długą drogę. Każdy element, do którego produkujemy części, został przez nas zmierzony ramieniem pomiarowym oraz skanerem 3D. Prototyp podawanych jest licznym testom, aby wyeliminować wszystkie możliwe problemy w jego użytkowaniu. Do naszej produkcji używamy tylko certyfikowanych materiałów od sprawdzonych dostawców. Posiadamy nowoczesny park maszyn CNC oraz doświadczonych pracowników.
- Jakość. Od początku stawiamy na jakość wytwarzanych przez nas części. Po każdym etapie produkcji element jest kontrolowany. Każdy wyprodukowany przez nas podzespół jest grawerowany z numerem seryjnym produkcji. Jakość potwierdzamy certyfikatem ISO PN-EN ISO 9001:2015
- Idealna współosiowość -nasze adaptery gwarantują idealne spasowanie silnika i skrzyni biegów
- Made in EU. Całość naszej produkcji oraz dział projektowy zlokalizowane są na terenie Unii Europejskiej
- Pomoc w wyborze oraz Wsparcie posprzedażowe. Nasz zespół pomoże Ci wybrać odpowiedni produkt. A w razie wątpliwości podczas montażu udzieli wsparcia technicznego. Możesz się z nami skontaktować przez Facebook, Instagram oraz email: office@pmcmotorsport.com
Pasujące silniki: |
|
Pasujące manualne skrzynie biegów BMW (Benzyna): |
|
Pasujące manualne skrzynie biegów BMW (Diesel) : |
|
Instrukcja montażu
- Należy użyć koła zamachowego / wieńca z wersji automatycznej oraz jednej przekładki (OE 32116-50010 4.5mm) między blokiem silnika a wieńcem
- Do skrzyń biegów ZF z BMW M57N M57N2 użyj tarczy sprzęgła z wieloklinem 32,5x35-26N [240mm / 9.45"]
- Do skrzyń biegów ZF z M47N M47N2 N51 N52 N53 użyj tarczy sprzęgła z wieloklinem 26x29-22N [240mm / 9.45"]
- Łożysko oraz łapa sprzęgła pozostaje z posiadanej skrzyni biegów. Jeżeli posiadasz łożysko z dwoma pozycjami wysokości - użyj pozycji 28.5 mm
- Zastąp oryginalny trzpień kulisty BMW OE 21 51 1 223 328 customowym z zestawu.
Sprawdź również gotowe nasze zestawy w zakładce kompletne zestawy do konwersji.
Adaptery PMC Motorsport są projektowane i produkowane na terenie Unii Europejskiej.
Jakość potwierdzona certyfikatem ISO PN-EN ISO 9001:2015
Marka
Symbol
K0HGD-240-UZ
Kod producenta
5903707404315
Model Silnika
Toyota / Lexus V8 UZ 1UZ 3UZWięcej
- Toyota / Lexus V8 1UZ 1UZ-FE
- 1989–2000 Lexus LS 400/Toyota Celsior
- 1989–2002 Toyota Crown/Toyota Crown Majesta
- 1991–2000 Lexus SC 400/Toyota Soarer
- 1992–2000 Lexus GS 400/Toyota Aristo
- 1995–1997 SARD MC8/MC8-R
- Toyota / Lexus V8 3UZ 3UZ-FE
- Lexus LS 430 (2000-2006)
- Lexus GS 430 (2000-2007)
- Lexus SC 430/Toyota Soarer (2001-2010)
- Toyota Crown Majesta (2004-2010)
- Hongqi HQ430
Model Skrzyni Biegów
BMW M47N M47N2 ZF GS6-37DZ 6-biegów (Diesel)
BMW M57N2 ZF GS6-53DZ HGD E60 530D 6-biegów (Diesel)
BMW M57N2 ZF GS6-53DZ JGA E60 530D 6-biegów (DIESEL)
BMW M57N ZF GS6-53DZ HGA E46 330D 6-biegów (Diesel)
SPRZĘGŁO
Rodzaj koła zamachowego:
1-tarczowe
Średnica
240mm / 9.45"
Rekomendowany docisk sprzęgła
SACHS PERFORMANCE 88 308 200 1243 / 883082.001243
SACHS XTend 3000 951 952 (BMW M57n2)
Pasująca tarcza sprzęgła
BMW M57N ZF GS6-53DZ HGA 32,5x35-26N [240mm / 9.45"]
BMW M57N2 ZF GS6-53DZ HGD JGA 32,5x35-26N [240mm / 9.45"]
BMW M47N M47N2 ZF GS6-37DZ 26x29-22N [240mm / 9.45"]
Wymagane łożysko oporowe
Dedykowane do posiadanej skrzyni biegów
Wymagana łapa sprzęgła
Dedykowane do posiadanej skrzyni biegów
Wymagany wysprzęglik
Dedykowane do posiadanej skrzyni biegów
Rozrusznik (brak w zestawie)
Toyota UZ (OE)
Wymagany wieniec / koło zamachowe automatu (brak w zestawie) :
Toyota Lexus OE 32101-50010 + podkładka między blokiem silnika a wieńcem OE 32116-50010 4.5mm
Dodatkowe informacje
Waga koła
4.85 kg / 10.69 lbs
Wymienna powierzchnia cierna
tak
Zestaw zawiera
Customowe koło zamachowe
Śruby wału korbowego
Śruby do mocowania docisku
Podpora łapy sprzęgła - 24mm - zamiennik OE 21 51 1 223 328
Materiał
Aluminium
Żeliwo
Wymagany adapter skrzyni biegów
F0BMW-UZ
Kody sprzedaży produktów w komplecie
K0HGD-240-UZ
EAN
5903707404315
Zapytaj o produkt
Napisz swoją opinię