PMC Motorsport Customowe koło zamachowe Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW M50 M52 M54 ZF ZF310 ZF ZF320 S5D-250 M57 GS5-39DZ S50 S52 S54 Getrag 420G - 240mm / 9.45"

Aluminiowe customowe koło zamachowe umożliwiający połączenie (swap / konwersję ) silnika Toyota JZ 1JZ 2JZ z manualną skrzynią biegów z BMW Getrag / ZF

• Do montażu potrzebne jest zastosowanie adaptera PMC Motorsport. 
• Każde koło PMC Motorsport jest sprawdzane i wyważone przed wysyłką
• Koło posiada wymienną żeliwną tarczę cierną. 

Dlaczego warto wybrać skrzynie biegów z BMW?

• Dostępność i cena. Miliony wyprodukowanych samochodów i ich dostępność na całym święcie gwarantuje dostępność części zamiennych. Części, jak i kompletne skrzynie są łatwo dostępne w serwisach ASO i na rynku wtórnym.
• Wytrzymałość i niezawodność. Skrzynie biegów BMW ZF / Getrag od wielu lat z powodzeniem używane są zarówno w amatorskim, jak i profesjonalnym motosporcie. Potrafią przenieść bardzo duży moment obrotowy (niektóre modele 1000Nm+), przy czym gwarantują dużą niezawodność. Idealnie nadają się do SWAP-u w Projektach o dużej mocy przeznaczonych do użytku codziennego.

Dlaczego warto wybrać części i adaptery PMC Motorsport?

• Doświadczenie. Tysiące wyprodukowanych adapterów i zadowolonych Klientów na całym świecie. Nasze adaptery używane są zarówno w samochodach typu Daily, jak i w profesjonalnych projektach przeznaczonych do zawodowego motorsportu.
• Profesjonalizm. Od projektu do wdrożenia nasze części przechodzą długą drogę. Każdy element, do którego produkujemy części, został przez nas zmierzony ramieniem pomiarowym oraz skanerem 3D. Prototyp podawanych jest licznym testom, aby wyeliminować wszystkie możliwe problemy w jego użytkowaniu. Do naszej produkcji używamy tylko certyfikowanych materiałów od sprawdzonych dostawców. Posiadamy nowoczesny park maszyn CNC oraz doświadczonych pracowników.
• Jakość. Od początku stawiamy na jakość wytwarzanych przez nas części. Po każdym etapie produkcji element jest kontrolowany. Każdy wyprodukowany przez nas podzespół jest grawerowany z numerem seryjnym produkcji. Jakość potwierdzamy certyfikatem ISO PN-EN ISO 9001:2015
• Idealna współosiowość -nasze adaptery gwarantują idealne spasowanie silnika i skrzyni biegów
• Made in EU. Całość naszej produkcji oraz dział projektowy zlokalizowane są na terenie Unii Europejskiej
• Pomoc w wyborze oraz Wsparcie posprzedażowe. Nasz zespół pomoże Ci wybrać odpowiedni produkt. A w razie wątpliwości podczas montażu udzieli wsparcia technicznego. Możesz się z nami skontaktować przez Facebook, Instagram oraz email: office@pmcmotorsport.com

Instrukcja montażu

Należy użyć koła zamachowego Toyota JZ 1JZ 2JZ / wieńca z wersji automatycznej oraz jednej przekładki (OE 32116-22020 4.5mm) między blokiem silnika a wieńcem / rozrusznik pozostaje Toyota JZ OE

• Koło zamachowe dokręcamy z momentem obrotowym 72Nm (należy użyć kleju do gwintów)
• Do skrzyń biegów z ZF / Getrag z BMW M50 M52 M54 S50 S52 E36 M3 użyj tarczy sprzęgła z wieloklinem 23x29-10N [240mm / 9.45"]
• Do skrzyń biegów GS5-37DZ z M57 oraz Getrag 420G z BMW E46 M3 użyj tarczy sprzęgła z wieloklinem 28x35-10N [240mm / 9.45"]

• Łożysko oraz łapa sprzęgła pozostaje z posiadanej skrzyni biegów. Jeżeli posiadasz łożysko z dwoma pozycjami wysokości - użyj pozycji 24mm
• Zastąp oryginalny trzpień kulisty BMW OE 21 51 1 223 328 customowym z zestawu. 

 Sprawdź również gotowe nasze zestawy w zakładce kompletne zestawy do konwersji.

 Adaptery PMC Motorsport są projektowane i produkowane na terenie Unii Europejskiej.

 Jakość potwierdzona certyfikatem ISO PN-EN ISO 9001:2015