Dodaj produkty podając kody
Adapter VOLVO T - BMW M57 M57N M57N2 N54 DCT DKG GS7D36SG N57N N57 ZF 8HP70
- PMC Motorsport aluminiowy adapter (flansza / kryza)
- VOLVO T5 T6 - BMW M57GS5-39DZ / ZF GS6-53DZ HGK HGU JGA HGD HGA / F87 M2 / F80 M3 F82 / F83 M4 DCT DKG GS7D36SG R6 / N54 GS6-53BZ 335i 135i / N52 N53 GS6-37BZ / BMW N57N N57 ZF 8HP70 / GS6-53DZ JGL
PMC Motorsport aluminiowy adapter (flansza / kryza)
VOLVO T5 T6 - BMW M50 M52 M54 ZF 310 ZF320 S5D-250 / M57 GS5-39DZ / S50 S52 S54 Getrag 420G/ M57N M57N2 ZF GS6-53DZ HGK HGU JGA HGD HGA / DCT DKG GS7D36SG R6 / N54 GS6-53BZ 335i 135i / N52 N53 GS6-37BZ / BMW N57N N57 ZF 8HP70 /ZF GS6-53DZ JGL
Aluminiowy adapter umożliwiający połączenie (swap / konwersję ) silnika VOLVO T5 T6 ze skrzynią biegów z BMW
-
W procesie projektowania używamy ramienia pomiarowego oraz wysokiej jakości skanera 3D
Dzięki zastosowaniu ramienia pomiarowego podczas procesu projektowania oraz użyciu precyzyjnych maszyn CNC - adapter zapewnia idealną współosiowość silnika oraz skrzyni biegów
-
Nowoczesny park maszynowy CNC i wykwalifikowana kadra.
-
Certyfikowane materiały
W procesie produkcji używamy tylko certyfikowanych materiałów od sprawdzonych dostawców. Stop Aluminium AW-2017A odznacza się wysokimi własnościami wytrzymałościowymi - wysoką wytrzymałością na rozciąganie i zmęczeniową. Jest mało odporny na korozję. Półprodukty aluminiowe AW-2017A są stosowane do produkcji elementów konstrukcyjnych samolotów, na części do budowy maszyn, do budowy sprzętu wojskowego, podzespołów dla przemysłu motoryzacyjnego.
Pasujące silniki: |
|
Pasujące skrzynie biegów: |
|
Instrukcja montażu:
- W miejscu montażu czujnika położenia wału oraz przyłącza wody należy wyciąć odpowiednie miejsce w skrzyni biegów.
- Rozrusznik również koliduje z obudową skrzyni biegów i trzeba pod niego wyciąć miejsce w dzwonie.
- Gwinty w rozruszniku trzeba rozwiercić na fi11 i przez te otwory przykręcić śrubami M10 do flanszy, dzięki temu nie trzeba odkręcać skrzyni, żeby zdjąć rozrusznik.
- Przy lewym centrowaniu, śruba M10 przekładana jest od tyłu przez gwint M12x1.25 i przykręcana do flanszy
BMW M50 M52 M54 - W przypadku śrub M10, jeden otwór w adapterze pokrywa się ze skrzynią N54. Żeby przykręcić skrzynie biegów BMW M50 M52 M54 trzeba w tym miejscu rozszlifować skrzynię - tylko jedna śruba (środkowa) M8 pasuje do otworu we adapterze. Jeżeli ktoś chce zamontować większą ilość musi rozszlifować otwory w skrzyni. Jeśli w skrzyni został kołek centrujący rozrusznik, trzeba go wyjąć lub uciąć.
!!! Do połączenia niezbędne jest customowe koło zamachowe !!!
Adaptery PMC Motorsport są projektowane i produkowane na terenie Unii Europejskiej.
Jakość potwierdzona certyfikatem ISO PN-EN ISO 9001:2015
