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STAGE 1 Honda F20C F22C1 (S2000) - BMW M57 / E46 S54 M3 - 240mm / 9.45"
- PMC Motorsport STAGE 1 adaptateur/ kit de conversion / Kit embrayage Honda F20C F22C1 (S2000) - BMW M57 ZF GS5-39DZ 5-vitesses / BMW E46 S54 M3 GETRAG 420 6-vitesses - 240mm / 9.45" + Sachs XTend 3000 951 877 max. 650Nm / 479,25 lb/ft
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PMC Motorsport STAGE 1 adaptateur/ kit de conversion / Kit embrayage Honda F20C F22C1 (S2000) - BMW M57 ZF GS5-39DZ 5-vitesses / BMW E46 S54 M3 GETRAG 420 6-vitesses - 240mm / 9.45" + Sachs XTend 3000 951 877 max. 650Nm / 479,25 lb/ft
Le kit permet de combiner le moteur Honda F20C F22C1 (S2000) et la boite de vitesse très forte et facilement accessible de BMW. La solution parfaite pour sport automobile ainsi que pour le remplacement de boite automatique a la manuelle.
Ce qui nous différencie :
- Les volants d’inertie en alu, légers ont une surface de friction en fonte qui peut être remplacé.
- Chaque exemplaire est soigneusement examinée et équilibrée avant expédition.
- Au moment de conception nous utilisons un outil de mesure (bras) et un scanner de haute qualité
- Grace a l’application d’un outil (bras) de mesure lors de concept et l’utilisation de machines CNC – adaptateur assure alignement parfait du moteur et de la boite de vitesse.
- Parc de machines CNC modern et personel qualifié
- Matériaux certifiés
Lors de production, nous n’utilisons que des matériaux certifiés provenant de fournisseurs fiables. L’alliage d’aluminium AW-2017A se caractérise par des propriétés de résistance élevées - haute résistance à la traction et fatigue. Les produits semi-finis en aluminium AW-2017A sont utilisés pour la production d’éléments structurels d’avions, pour la construction de pièces pour la construction de machines, pour la construction d’équipements militaires, de composants pour l’industrie automobile.
Moteur compatible: |
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Boite de vitesse compatible (gaz) : |
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Boite de vitesse compatible (Diesel) : |
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Le mode d’installation de l’adaptateur
- Serrer le volant moteur au même couple que d'origine. Utilisez les boulons d'origine du manuel Honda F (Honda F non inclus).
- Le roulement et la fourchette d’embrayage restent de votre boite de vitesse. Si vous avez un roulement a deux positions de hauteur – utilisez la position 24mm
- Utilisez un disque d'embrayage de 240 mm avec une cannelure dédiée à votre boîte de vitesses.
- Remplacer le goupille sphérique originaux par celui du kit.
Les pièces PMC Motorsport sont conçues et fabriquées dans l’Union européenne
La qualité est confirmée par le certificat ISO PN-EN ISO 9001:2015
- Honda F S2000
- Honda F20C VTEC
- Honda F22C1 VTEC
