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Getriebeadapter Kit BMW V8 M62 - BMW M57N2 6-Gang HGU HGK - 240mm / 9.45"
- PMC Motorsport Getriebeadapter Kit (Adaptersatz / Satz / Adaptersystem / Tauschsatz / Umrüstsatz / SWAP / Kupplungssatz) BMW V8 M62 - BMW M57N2 ZF GS6-53DZ HGU HGK 6-Gang Diesel - 240mm / 9.45
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PMC Motorsport Getriebeadapter Kit (Adaptersatz / Satz / Adaptersystem / Tauschsatz / Umrüstsatz / SWAP / Kupplungssatz) BMW V8 M62 - BMW M57N2 ZF GS6-53DZ HGU HGK 6-Gang Diesel - 240mm / 9.45
Dieses Kit macht es problemlos möglich deinen BMW V8 M62 mit einem manuellen und standfesten BMW ZF / Getrag Getriebe zu fahren, nachdem andere Getriebe immer schwerer verfügbar und zu teuer sind. Das Kit ist Plug & Play für ein BMW Getriebe - der originale Starterkranz sowie Anlasser sollte bei diesem Kit benutzt werden.
Motoren liste: |
BMW V8 M62 M62B35
BMW V8 M62 M62TUB35
BMW V8 M62 M62B44
BMW V8 M62 M62TUB44
Der Adapter passt auf die europäische Version des M60-Motors. Beim M60 RHD-Motor den Adapter abschneiden oder den Anlasser auf die europäische Version umbauen und auf die andere Seite des Motors verschieben. |
Getriebe liste (Diesel) : |
|
Installationsanleitung:
- Verwenden Sie das Schwungrad / Zahnkranz der automatischen Version
- Das Ausrücklager und die Kupplungsgabel bleiben von Ihrem Getriebe entfernt. Wenn Sie ein Lager mit zwei Höhenpositionen haben, verwenden Sie die 28.5mm-Position
- Verwenden Sie eine 240-mm-Kupplungsscheibe mit Keilverzahnung für Ihr Getriebe.
- Ersetzen Sie den originalen Kugelbolzen durch den aus dem Kit.
Made in EU
ISO certificate
Marke
Symbol
A-M62-HGU-240
Herstellercode
5903707414567
Motor
BMW V8 M62 M62B35 M62B44 M62B46 Mehr
BMW V8 M62 M62B35
- 1996–1998 BMW E39 535i
- 1996–1998 BMW E38 735i/735iL
BMW V8 M62 M62TUB35
- 1999–2001 BMW E38 735i/735iL
- 1998–2003 BMW E39 535i
BMW V8 M62 M62B44
- 1996–1998 BMW E39 540i
- 1996–1998 BMW E38 740i/740iL
- 1997–1999 BMW E31 840Ci
BMW V8 M62 M62TUB44
- 1998–2003 BMW E39 540i
- 1999–2001 BMW E38 740i/740iL
- 1999–2003 BMW X5 (E53) X5 4.4i
- 2000–2004 Morgan Aero 8
- 2002–2005 Range Rover
Getriebe
BMW M57N2 ZF GS6-53DZ HGU E9x 330D 6-GangMehr
- BMW ZF (ZF Friedrichshafen) BMW M57N2 306D3 ZF GS6-53DZ S6-53 Code HGU (THGU) 6-Gang 23.00-7565213 / 23 00 7565213 23007565213 1067 010 014 ZF 1067 401 116 1067401116 BMW OE 23 00 7 571 420 / 23 00 7571420 / 23007571420
- BMW E90 325D 330D
- BMW E90N 325D
- BMW E91 325D 330D
- BMW E91N 325D
- BMW E92 325D 330D
- BMW E93 325D 330D
BMW M57N2 ZF GS6-53DZ HGK E9x 330D 6-GangMehr
- BMW ZF (ZF Friedrichshafen) BMW M57N2 306D3 ZF GS6-53DZ S6-53 Code HGK (THGK) 6-Gang 23.00-7539000 / 23 00 7539000 23007539000 1067 010 004 ZF 1067 401 116 1067401116 BMW OE 23 00 7 560 725 / 23 00 7560725 / 23007560725
- BMW E90 325D 330D
- BMW E90N 325D
- BMW E91 325D 330D
- BMW E91N 325D
- BMW E92 325D 330D
- BMW E93 325D 330D
Kupplung sets
Set mit Kupplung
Nein
Schwungrad Typ
Einscheibenkupplung
Durchmesser
240mm / 9.45"
Empfohlene Kupplungsdruckplatte
SACHS PERFORMANCE 88 308 200 1243 / 883082.001243
SACHS XTend 3000 951 952 (BMW M57n2)
Kupplungsscheibe erforderlich
BMW M57N2 ZF GS6-53DZ HGU HGK 32,5x35-26N [240mm / 9.45"]
Ausrücklager erforderlich
Ihrem Getriebe gewidmet
Kupplungsgabel erforderlich
Ihrem Getriebe gewidmet
Kupplungsnehmerzylinder
Ihrem Getriebe gewidmet
Anlasser erforderlich (nicht im Lieferumfang enthalten)
BMW M60 M62 OE 12 41 1 729 981
BMW M60 M62 OE 12 41 1 736 921 (nicht enthalten)
Schwungrad Automatik erforderlich (Nicht enthalten):
BMW M60 V8 OE 11 22 1 747 843
BMW M60 V8 OE 11 22 1 715 646
Zusätzliche Information
Adapterkit-Typ
Daily
Race
Drift
Austauschbare Reibfläche
ja
Getriebe adapter dicke
25mm / 0.98"
Set enthält
Custom Schwungrad
Kurbelwellenschraubensatz
Kupplungsdeckel - Druckplatte Schraubensatz
Schwungrad-Zentrierhülse
Aluminium-Getriebeadapter
Custom Kugelbolzen - 28mm - Ersatz OE 21 51 1 223 328
Schrauben des Getriebeadapters
Adapter für Kurbelwellen-Positionssensor
Werkstoff
Aluminium
Gusseisen
Produktverkaufscodes
K0HGU-240-M62
F0M57-M6 [ger]
EAN
5903707414567
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